Aménager un véhicule utilitaire électrique : points clés et enjeux

Choisir une camionnette électrique est un bon début. Avant de partir sur les routes, le véhicule peut être personnalisé en fonction des besoins du client. Aménager un véhicule utilitaire électrique répond à de nombreux besoins des professionnels, avec des équipements standards ou la personnalisation totale du véhicule. Le choix s’opère face aux enjeux de l’aménagement et aux spécificités d’un utilitaire électrique. 

Les 3 niveaux d’aménagement d’une camionnette

De manière générale, il existe 3 niveaux d’aménagement sur une camionnette électrique comme thermique : habillage bois, pose d’un élément standard (avec éventuellement des kits d’aménagement d’utilitaires), personnalisation poussée. 

Protéger l’utilitaire avec un habillage bois : un aménagement utile

La totalité des véhicules utilitaires fournis par Watéa by Michelin dispose d’un habillage bois, un aménagement indispensable. En effet, un fourgon sorti d’usine dispose d’un habillage de tôle. Pour protéger l’intérieur du véhicule, des plaques de bois sont posées sur le sol de la camionnette et sur les murs, sans oublier les passages de roues et l’intérieur des portes arrière. 

Aménager un véhicule utilitaire électrique avec un élément standard

L’aménagement d’un utilitaire varie en fonction des besoins de votre métier : une camionnette de livraison de colis ne sera pas disposée de la même manière que le fourgon d’un professionnel du BTP ou d’un artisan. 

Certains éléments standards s’installent à la demande du client. Watèa by Michelin est également force de proposition selon le métier exercé pour suggérer des éléments de sécurité, de confort ou de performance appropriés. 

Voici quelques exemples parmi les équipements standards d’aménagement de véhicule utilitaire : 

• Installer un marchepied sur une fourgonnette offre un confort important pour un chauffeur livreur, qui répète le geste entrée / sortie du véhicule à de nombreuses reprises au cours de la journée. 
• Poser une serrure de sécurité sur les portes du véhicule pour sécuriser le chargement. Une solution à challenger avec la perte de temps pour ouvrir et fermer les portes fréquemment. 
• Installer des étagères rabattables ou des rails d’arrimage au sol et sur les murs pour sangler les palettes et les colis volumineux. 

Préparer un aménagement spécifique et personnalisé pour un véhicule utilitaire électrique

Dans certains métiers, la camionnette électrique ou thermique est un lieu de travail. Non seulement l’artisan passe beaucoup de temps dans son véhicule mais il le transforme en atelier mobile. 

Des solutions d’aménagement personnalisé permettent alors de gagner du temps et d’accroître la productivité. Un cahier des charges est nécessaire et peut être apporté par le professionnel ou élaboré avec lui. Tout est envisageable : des meubles spécifiques, un établi, des portes intermédiaires, des équipements électriques, etc. 

Les enjeux autour de l’aménagement d’une camionnette

Plusieurs points de vigilance sont à garder en tête lorsqu’on aborde l’aménagement d’un véhicule utilitaire : poids du véhicule, ergonomie, autonomie, etc. 

Le poids

La charge utile est déterminante sur un véhicule utilitaire. Le poids apparaît donc comme le principal enjeu de l’aménagement. Un client choisit son véhicule en fonction du PTAC (poids total autorisé en charge). S’il a besoin de 700 kg de chargement et dispose d’un PTAC de 900 kg, l’aménagement ne peut excéder 200 kg. 

Le professionnel ou son gestionnaire de flotte d’utilitaires, qui roulerait au-delà du PTAC, engage sa responsabilité vis-à-vis des autorités et s’expose à des risques pour la sécurité des chauffeurs. Au-delà, une camionnette surchargée entraîne une usure prématurée du véhicule et un risque d’altération de sa tenue de route. 

Le choix des matériaux d’aménagement a évolué au fil du temps. Si le bois reste le principal matériau utilisé, de nouveaux matériaux plus légers et plus durables comme l’aluminium ou l’acier apparaissent. 

Le coût de l’aménagement

Le choix des matériaux détermine aussi le coût total de l’aménagement. Longtemps, le bois offrait un bon rapport qualité-prix et durabilité. Aujourd’hui, l’augmentation des prix du bois et les difficultés d’approvisionnement incitent à se tourner vers le métal. Le choix d’un bois certifié PEFC (gestion durable des forêts) est important et rend l’approvisionnement plus complexe. 

Le coût dépend également du degré de personnalisation des aménagements souhaités. Un cahier des charges très précis peut être revu à la hausse ou à la baisse pour rester dans le budget prédéterminé. Un aménageur peut proposer des alternatives standards. 

Désormais, les aménageurs proposent des solutions amovibles. Ainsi, en cas de changement de véhicule, l’aménagement s’installe sur un nouvel utilitaire dès lors que les tailles sont similaires. 

Watéa by Michelin accompagne ses clients pour trouver les solutions d’aménagement idéales sur une camionnette électrique, sans surcoût excessif sur le prix de l’abonnement mensuel. 

L’ergonomie et la sécurité

Au cœur des préoccupations d’un professionnel se trouvent l’ergonomie et la sécurité. Une ergonomie adéquate apporte confort et productivité aux utilisateurs. Par exemple, un salarié sera deux fois plus rapide et effectuera deux fois moins de mouvements dans la journée. 

Quelles spécificités pour aménager un véhicule utilitaire électrique ? 

Les véhicules utilitaires électriques sont des véhicules comme les autres… ou presque. Il existe quelques spécificités liées à la batterie électrique. 

Un utilitaire électrique est souvent un peu plus haut que son modèle équivalent en version thermique. Ainsi, nous ferons des recommandations à un gestionnaire de flottes qui cherche comment choisir un utilitaire électrique pour la livraison de dernier kilomètre (ou LMD last mile delivery) d’ajouter un marchepied pour améliorer le confort du chauffeur. 

En outre, certains aménageurs ne bénéficient pas encore de l’expérience pratique et d’une connaissance aiguë des utilitaires électriques. Ils peuvent ainsi refuser d’installer un marchepied latéral par peur de toucher la batterie.  

La possibilité de brancher directement ses outils électriques est également une possibilité intéressante sur un véhicule électrique. Le raccordement électrique se réalise dans la camionnette soit sur une batterie additionnelle, soit sur la batterie du véhicule utilitaire. Un convertisseur d’électricité est nécessaire. La mobilité électrique permet d’aller au-delà des propositions du constructeur. 

Enfin, le poids du véhicule requiert une attention particulière. Au-delà du respect du PTAC, le poids joue sur l’autonomie de l’utilitaire électrique. 

Les équipes Watéa by MIchelin accompagnent leurs clients sur tous ces aspects. De l’audit énergétique à l’aménagement du véhicule utilitaire, nous maîtrisons les spécificités de la mobilité électrique et pouvons vous aider à réaliser les meilleurs choix d’aménagement en fonction de vos besoins.