🗞️ Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois de septembre 2024.
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L’édito d’avril 2024 par Géraldine Mezzalira, Directrice RSE

On y est. La Directive européenne CSRD est entrée en vigueur le 1er janvier 2024 pour les plus grandes entreprises, c’est-à-dire celles qui cochent deux des 3 critères suivants : plus de 500 employés, plus de 50m € de CA, plus de 25m € de total de bilan. En 2025, ces entreprises devront présenter leur reporting d’activités 2024 sous le format CSRD. Et dès le 1er janvier 2025, les entreprises de plus de 250 employés seront aussi concernées par l’analyse, avec un premier reporting en 2026. Comment s’y préparer au mieux ? Comment la CSRD impacte vos activités ? Quels sont les leviers ? Et quelles solutions envisager ?

Les flottes électriques, un impact positif pour votre reporting CSRD

Le reporting extra-financier porté par la CSRD se joue sur des critères environnementaux, sociaux et gouvernance. Les entreprises collectent les données et les transcrivent dans un rapport normé, qui permet d’identifier les bonnes pratiques et les axes d’amélioration dans le domaine RSE. Les 2 étapes incontournables pour ne pas se perdre dans cet exercice sont : réaliser son analyse de double matérialité et capter les données nécessaires au suivi des indicateurs retenus. Et pour les leviers, bonne nouvelle, les flottes de véhicules électriques sont considérées comme des éléments à impact, qu’elles soient possédées (investissements) ou en location (dépenses). C’est d’ailleurs la raison d’être de Watèa avec son offre par abonnement, intégrant l’ensemble des outils nécessaires à la captation et à la transmission des reportings.

Comment Watèa facilite le reporting et agit pour la RSE ?

Dès son lancement, Watèa a pris parti de simplifier la collecte des données issues de ses flottes. Ainsi, le gestionnaire de flotte dispose d’un portail web complet dans lequel figurent l’ensemble des véhicules Watèa, et les données associées. L’entreprise peut y extraire des rapports sur la consommation des véhicules, les émissions de CO2 évitées (je roule avec un véhicule à batterie vs je roule avec un véhicule thermique). En sus, l’entreprise peut également s’impliquer davantage grâce à un programme dédié de séquestration carbone.

CSRD, RSE, un webinaire pour tout comprendre

Nombre d’entre vous souhaitaient en savoir plus, Watèa a donc mis en place un webinaire dédié à la RSE et à la mobilité des entreprises. Martin Thiollier, VP Watèa et moi-même prenons le temps d’exposer les problématiques, les enjeux et solutions des professionnels vis-à-vis de la RSE et de la CSRD. Il est accessible en ligne et disponible H24 :