« Les collectivités territoriales répondent à des problématiques qui sont particulièrement délicates dans le contexte actuel »
🗞️ Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois de novembre 2024. ➡️…
Lire la suiteDécouvrons un des modèles proposés par Watèa : l’Opel Vivaro-e ou Vivaro Electric. Cet utilitaire connaît un certain succès en version thermique depuis plus de 20 ans. Et en quelques années, la version électrique du Vivaro s’est créée une place parmi les fourgons préférés des professionnels. Faisons un tour d’horizon complet de ce modèle.
Il existe plusieurs modèles de Vivaro électriques, disponibles en deux longueurs (4959 mm ou 5309 mm de long) et deux hauteurs (1877 mm ou 1948 mm). 4 versions sont possibles ainsi que plusieurs options comme la cabine approfondie fixe ou repliable, la cabine avancée, le châssis-cabine ou le minibus.
Son volume utile de 6,6 m3 a une charge utile maximale de 1 263 kg (en tenant compte du poids du conducteur).
Le Vivaro-e dispose de deux options de batterie lithium-ion :
Ainsi, cet utilitaire offre une autonomie de 316 km ou 352 km selon les options (données constructeur WLTP).
Notez que l’autonomie réelle de tout véhicule électrique dépend de nombreux facteurs comme le climat, l’état des routes, l’usage du chauffage ou de la climatisation et la manière de conduire !
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 7,4 kW. Un chargeur embarqué triphasé est en option. Cela permet de recharger une batterie complètement, de 0 à 100 % en moins de 8 heures. La recharge s’effectue en courant alternatif (AC) sur bornes accélérées ou wallbox.
Un connecteur combo CCS (Combined charging system) est également possible offrant une puissance maximale de 100 kW. Le temps de recharge est alors de 25 minutes pour passer de 10 à 80 %. La recharge rapide s’effectue alors sur une borne publique, en courant continu (DC).
La puissance du moteur électrique d’un Vivaro est de 100 kW (équivalent 136 ch). Opel a volontairement limité la vitesse à 130 km/h, le maximum autorisé sur les autoroutes.
Créée en 1862 en Allemagne, le constructeur Opel met 30 ans à produire ses premiers véhicules. En 2017, il passe de Général Motors au groupe PSA. Le groupe PSA propulse Opel à nouveau sur la voie du succès en profitant des avancées du groupe notamment sur la mobilité électrique.
Lancé en 2001, le Vivaro est un utilitaire qui a fait ses preuves. Depuis 2020, sa version électrique se décline avec succès. Initialement lancé sous le nom Vivaro-e, Opel arbore désormais le nom Vivaro Electric pour ses derniers modèles.
La sécurité est au cœur des priorités de la marque allemande :
La caisse du Vivaro-e abrite ses batteries sous la zone de chargement. Ainsi, le Vivaro électrique offre le même grand volume de chargement que les versions thermiques. C’est un utilitaire léger axé sur l’efficacité.
Avec moins de 4 mètres de long, le Vivaro électrique offre un volume de chargement de 6,6 m3 et une charge maximale dépassant largement la tonne.
Doté d’un habitacle polyvalent, de portes coulissantes latérales pratiques et de deux grandes portes arrière, l’utilitaire Vivaro-e sera un véhicule apprécié par de nombreux professionnels de la logistique, des services à l’habitat et des artisans. Ses portes coulissantes latérales sont activables d’un mouvement de pied pour faciliter les opérations de chargement et de déchargement. C’est dans le détail qu’on voit la maîtrise des métiers de ses clients…
Un tableau de bord numérique de 10 pouces équipe les modèles les plus récents de la gamme Vivaro électrique. Il offre une visualisation claire de plusieurs paramètres en temps réel.
De nombreux dispositifs d’aide à la conduite sont également possibles comme l’affichage tête haute, le détecteur de somnolence ou le capteur à ultrasons dans les boucliers avant et arrière pour les manœuvres.
Comme tout véhicule utilitaire électrique, le Vivaro offre une conduite en silence et en confort à vos chauffeurs. Le passage de la conduite d’un véhicule thermique à un utilitaire électrique comme le Vivaro-e s’effectue facilement. Le confort de conduite, sans à-coup, offre un bon point pour la santé au travail des chauffeurs.
De plus, la mobilité électrique, c’est l’assurance de pouvoir circuler dans toutes les zones urbaines réglementées. Vous n’avez plus à vous soucier de travailler dans une ZFE-m (zone à faibles émissions mobilité). Avec un Vivaro électrique, vous êtes le bienvenu partout à chaque instant. Votre vignette Crit’air passe au vert et vous assure la tranquillité.
Le nouveau Vivaro Electric est au prix conseillé constructeur de 39 100 € HT en septembre 2024. Ce tarif correspond à un achat hors TVA et hors bonus écologique. D’autres aides sont disponibles selon votre situation.
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