Véhicule utilitaire électrique : Tryfaz déploie sa flotte avec Watèa by Michelin

Les dirigeants de l’entreprise Tryfaz l’ont bien compris, le véhicule utilitaire électrique est une solution d’avenir. La transition énergétique des flottes est en marche. Cette entreprise logistique opérant en Île-de-France a choisi l’accompagnement Watèa by Michelin. 10 véhicules utilitaires électriques Peugeot viennent d’être déployés et sillonnent les routes franciliennes. En faisant confiance à Watèa by Michelin, Tryfaz a choisi un interlocuteur unique pour le choix de ses véhicules, l’assurance, l’assistance, ses solutions de recharge, et la gestion de flotte. Nous avons rencontré Monder MHIBIK, Président de Tryfaz, qui ambitionne de devenir un leader de l’électromobilité.

Watèa by Michelin : Présentez-nous l’entreprise Tryfaz.

Monder MHIBIK : Tryfaz est une entreprise de transport spécialisée dans la logistique du dernier kilomètre. L’entreprise existe depuis 20 ans et compte 140 salariés.

WbM : Sur quel marché êtes-vous présent ?

MM : Notre activité principale est le transport du dernier kilomètre. Nous disposons de flottes de véhicules permettant d’opérer sur toute la chaîne logistique : cyclologistique, véhicules utilitaires électriques et thermiques, poids lourds. Nous travaillons principalement avec l’un des leaders mondiaux du e-commerce. 

WbM : sur quel périmètre géographique opérez-vous dans la logistique du dernier kilomètre ?

MM : nous travaillons principalement sur la région Île-de-France. Nos différents types de véhicules sont adaptés à la micromobilité aussi bien qu’au transport lourd sur des distances plus longues. 

WbM : quelles sont vos ambitions de croissance et de développement ?

MM : Tryfaz a deux ambitions. D’une part, nous avons pour objectif de nous déployer dans les grandes villes françaises. D’autre part, nous souhaitons accélérer notre transition énergétique : objectif 100% véhicules « zéro émission » d’ici 2025.

Pour cela, nous nous adaptons : nous développons la cyclologistique via l’usage de cargobike. Nous souhaitons être leader dans les zones hyper centrales. Cette micromobilité est l’un des enjeux de la logistique du dernier kilomètre pour les entreprises logistiques, en Île-de-France et dans les grandes villes.

WbM : quelle est la composition de votre flotte ? Le véhicule utilitaire électrique est-il en développement ?

MM : Notre flotte est composée d’une large gamme de véhicules, adaptée à tous les usages de la logistique du dernier kilomètre. Nous disposons de 120 véhicules, dont 20 poids lourds fonctionnant au gaz, 20 véhicules utilitaires électriques et une trentaine de vélos cargo à assistance électrique.

WbM : En tant qu’entreprise logistique opérant en Île-de-France, pourquoi choisir le véhicule utilitaire électrique ?

MM : C’est une politique ambitieuse que Tryfaz mène actuellement. L’entreprise a pour objectif de réduire son empreinte carbone. Le véhicule utilitaire électrique Peugeot constitue un levier intéressant pour cela. D’autre part, opérer sa transition énergétique nous ouvre les portes de nouveaux marchés. Les acteurs de la logistique du dernier kilomètre ont bien compris que cette transition est nécessaire. La réglementation évolue aussi, avec le déploiement des ZFE. On souhaite anticiper et non subir.

WbM : Pourquoi avoir choisi l’accompagnement Watèa by Michelin ?

MM : Watèa by Michelin est une solution adaptée pour les PME qui se lancent dans la transition énergétique de leurs flottes de véhicules utilitaires vers l’électrique. Pour les entreprises de transport parisiennes et franciliennes, Watèa by Michelin propose un accompagnement global, cela nous permet de rester concentrés sur notre business. L’offre clé-en-main avec un interlocuteur unique de la conception de l’offre au suivi répond à nos problématiques. Et c’est un gain de temps énorme pour nous. Aujourd’hui, c’est 10 Peugeot e-Expert qui ont rejoint la flotte Tryfaz.

WbM : Quels sont vos prochains projets d’électrification de véhicules utilitaires ? Et pourquoi ?

MM : D’ici 2025, on souhaite que toute notre flotte de véhicules soit électrique. En 2023, ce sera déjà + de 50% de notre flotte en électrique ou bioGNV.

WbM : Comment se déroule le déploiement de votre flotte de véhicules utilitaires électriques avec Watèa by Michelin ?

MM : Aujourd’hui, c’est un premier déploiement avec Watèa by Michelin. On découvre beaucoup de choses. On espère qu’il y en aura d’autres ! 

Cela s’est fait en deux jours. Nous avons réceptionné les véhicules utilitaires électriques hier. Aujourd’hui, c’est la mise en service des véhicules, et la présentation des outils, dont le Portail de gestion de flotte, par les équipes Watèa by Michelin.

Watèa by Michelin propose une solution tout-en-un de mobilité électrique pour les professionnels. Le dispositif prend la forme d’un abonnement incluant l’ensemble des éléments inhérents à l’usage d’un véhicule utilitaire électrique. Le financement du véhicule utilitaire électrique est également intégré.

De plus en plus de professionnels de la logistique du dernier kilomètre choisissent le véhicule utilitaire électrique, il y a de nombreux avantages à cela, nous les avons listé dans cet article. Watèa accompagne ces professionnels dans leur transition énergétique avec un accompagnement tout-en-un. Contactez Watèa by Michelin pour évoquer votre projet d’électrification de flotte.