Zone à Faibles Émissions Grenoble (ZFE) : les évolutions au 1er juillet pour les véhicules utilitaires

Depuis 2019, Grenoble Alpes Métropole a mis en place sa Zone à Faibles Émissions (ZFE). Ce dispositif contraint les véhicules professionnels les plus polluants en dehors du périmètre défini. Depuis février 2020, c’est 27 communes de l’agglomération grenobloise qui sont concernées. Faisons le point sur la situation de la ZFE Grenoble et des évolutions de ses conditions d’accès pour les poids lourds et véhicules utilitaires.

ZFE Grenoble : le 1^er juillet 2022, de nouvelles évolutions

Grenoble Alpes Métropole s’engage dans la poursuite du déploiement de sa ZFE. La collectivité impose de nouvelles restrictions pour les utilisateurs de véhicules équipés de la vignette Crit’Air 3, au 1^er juillet 2022. Sont concernés les poids lourds et les véhicules utilitaires légers.

27 communes sur les 49 que compte la métropole grenobloise font partie du périmètre de la Zone à Faibles Émissions. La liste des communes est disponible sur le site internet Grenoble Alpes Métropole. Toutefois, les voies autoroutières de contournement de la ville intégrées à la ZFE. Il est donc possible d’y circuler avec un véhicule Crit’Air 3 et au-delà.

Vignette Crit’Air 3 : quels sont les véhicules utilitaires légers concernés ? 

La Vignette Crit’Air 3 est établie selon les normes Euro. Ces normes sont inscrites sur la carte grise du véhicule et font référence. Concernant les véhicules utilitaires légers essence, la vignette Crit’Air 3 englobe les normes Euro 2 et 3. Pour les utilitaires légers roulant au diesel, c’est la norme Euro 4 qui est prise en compte.

2025 : évolutions à venir pour la ZFE Grenoble Alpes Métropole

Le plan de Grenoble Alpes Métropole pour sa Zone à Faibles Émissions va se poursuivre. Après le jalon de 2022, le prochain jalon est 2025, avec une interdiction de la vignette Crit’Air 2 pour les véhicules utilitaires légers et les poids lourds.

Toutefois, des dérogations sont actées pour certains véhicules, voici la liste complète à disposition : télécharger la liste des dérogations de la ZFE Grenoble.

Des solutions pour les professionnels pour continuer à travailler ?

En 2025, il sera toujours possible de circuler avec un véhicule utilitaire, à l’intérieur du périmètre de la Zone à Faibles Émissions de Grenoble. Après juillet 2025, les véhicules Crit’Air 1 et Crit’Air Électrique seront autorisés. 

Cette évolution marque un tournant dans la manière d’opérer pour les professionnels. Cela signifie par exemple s’équiper de véhicules électriques et de solutions de recharge. Le point positif, c’est qu’il est tout à fait envisageable de poursuivre son activité en utilisant des véhicules électriques. 

Pour les professionnels grenoblois comme dans les autres villes en France, les ZFE se déploient petit à petit. Découvrez notre article général sur la situation des ZFE en France.

Watèa by Michelin, la solution de mobilité électrique pour circuler dans la ZFE de Grenoble

En ce sens, Watèa by Michelin a développé une solution de mobilité électrique se présentant sous forme d’abonnement et incluant : le véhicule électrique ah choix dans notre catalogue, la ou les solutions de recharge adaptées à l’usage, des outils digitaux (portail gestionnaire et application mobile chauffeur).