Installation de bornes de recharge en entreprise : solutions et alternatives

Pour les professionnels, les bornes de recharge en entreprise peuvent être une solution pertinente pour optimiser une flotte de véhicules utilitaires électriques. Mais est-ce la seule possibilité de recharge ? D’autres dispositifs existent, ils ont aussi leurs avantages : des bornes au domicile des salariés, des bornes de recharge publiques, et des réseaux propriétaires. Que vous soyez acteur de la logistique du e-commerce, du BTP ou des services, Watèa by Michelin vous propose un tour d’horizon des solutions existantes, et vous accompagne pour mener le bon choix.

Du sur-mesure pour la recharge des véhicules utilitaires

Avant d’envisager des bornes de recharges en entreprise, il est important de connaître son besoin. En ce sens, une étude a été menée par la Chambre de Métiers et de l’Artisanat Auvergne-Rhône-Alpes en 2021. Elle indique notamment que les artisans parcourent en moyenne 75 à 100 km par jour¹. Ce kilométrage donne accès à de nombreuses possibilités de motorisation. Le véhicule utilitaire électrique répond parfaitement à ces besoins. Pour autant, chaque cas d’usage est différent.

La solution est alors de réaliser un audit précis des besoins de l’utilisateur. Plusieurs paramètres permettent de calibrer précisément les besoins en recharge pour véhicules utilitaires électriques :

• Le kilométrage annuel
• Le chargement moyen du véhicule
• La géographie des lieux de déplacement
• Le comportement des conducteurs

Des boîtiers permettent de capter la donnée afin d’obtenir des informations précises et les recommandations pour la recharge en entreprise.

Bornes de recharge en entreprise : une solution pertinente

Pour trente minutes ou deux heures, il peut être utile pour les professionnels de charger un véhicule utilitaire au dépôt. Dans ce cas, l’installation de bornes de recharge en entreprise est une solution pertinente. Comment cela fonctionne ?

• Dans un premier temps, il est nécessaire de réaliser un audit d’électrification en vue de l’installation de bornes de recharge au dépôt. Un électricien professionnel constate la situation existante et propose des solutions adaptées.
• Avec ces données, il a la capacité d’indiquer le nombre de bornes de recharge qui pourront être installées. Le professionnel peut également recommander d’augmenter la puissance de l’installation électrique afin d’accueillir une plus grande capacité de charge.
• Faire appel à un conseiller spécialisé est important car il déterminera quelle est la meilleure solution adaptée en fonction de l’usage du véhicule utilitaire électrique que vous ferez.

L’innovation fait progresser la performance des systèmes de recharge. Il existe notamment des solutions de bornes de recharge en entreprise dites intelligentes. Ces bornes vont optimiser la charge de votre flotte de véhicules utilitaires électriques en fonction des besoins de ceux-ci et de la capacité de charge simultanée.

Si la capacité de votre installation électrique est insuffisante pour charger l’ensemble des véhicules en simultané, ou s’il est impossible d’en augmenter la puissance, un système de gestion automatisé d’énergie intervient et priorise la recharge. Par exemple, il peut être intéressant d’alimenter les véhicules ayant le niveau de charge le plus faible. Ces dispositifs existent sur le marché, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour choisir le plus pertinent.

Loi LOM : les obligations pour l’installation de bornes de recharge en entreprise

La Loi d’Orientation des Mobilités a introduit de nouvelles obligations pour l’installation de bornes de recharge en entreprise. D’une part, il s’agit d’installer un pré-équipement (conduits) dans les programmes de construction neufs et lors de grands travaux. D’autre part, il faudra fournir un point de charge pour 20 emplacements de parkings. Soit 5% des places. Par ailleurs, ces emplacements devront être compatibles pour accueillir les personnes à mobilité réduite.

Installation de bornes de recharge à domicile

On peut explorer une autre solution, via l’installation d’une borne de recharge au domicile du salarié. Si le salarié rentre chez lui avec le véhicule électrique de l’entreprise, il peut être intéressant de lui proposer une solution de recharge à domicile. Un audit d’électrification est nécessaire et pourra déterminer la solution la plus pertinente.

Bornes de recharges publiques pour véhicules électriques 

Il existe de plus en plus de bornes publiques de recharge. D’après le Ministère de la transition écologique, en juillet 2021, on comptait 43 700 bornes publiques. Pour les gestionnaires de flottes de véhicules utilitaires, l’infrastructure est aussi un choix pertinent. 

Le fonctionnement et l’utilisation de ces bornes publiques sont différents des stations de service de carburants. Il est quasi-indispensable d’adhérer à l’un des opérateurs existants sur le marché. Ces opérateurs permettent d’utiliser des réseaux de bornes de différents exploitants. 

Innovation : des bornes de recharge avec créneaux de réservation

Quel conducteur de véhicule électrique n’a pas été confronté à une attente pour charger son véhicule ? Pour remédier à cela, de nouveaux acteurs du marché font leur apparition. Ils proposent de réserver des créneaux de recharge. La place et la borne se déverrouillent le moment venu. 

Pour les professionnels qui ne disposent pas de foncier dans les grandes villes notamment, le recours à ces réseaux est une bonne option. Ils garantissent la disponibilité d’une borne de recharge grâce au système de réservation.

Autres solutions de bornes de recharge pour les entreprises

Les entreprises disposent de solutions complémentaires pour charger leurs flottes de véhicules électriques :

• Pour les acteurs du BTP, il existe des solutions éphémères de bornes de recharge sur chantiers. Ces dispositifs ont pour intérêt principal de coûter bien moins cher qu’une installation permanente. Ces bornes mobiles sont intégrées dans des containeurs.

• Stations de recharge rapide. Pour répondre à des besoins de charge avec un temps limité, il existe des solutions de recharge rapide. En cours de déploiement, ces dispositifs se révèlent très utiles pour les utilisateurs qui pratiquent la charge fragmentée.

On l’a vu, les dispositifs de recharge sont multiples. Il y a bien sûr les bornes de recharge en entreprise. Mais aussi d’autres dispositifs comme la recharge à domicile : les réseaux existants sur la voie publique, ceux qui s’utilisent sur réservation, les stations de recharge rapide, etc.

Pour choisir la solution optimale, il faut bien connaître ses besoins. Cette articulation entre besoins et solutions est l’un des enjeux pour trouver la meilleure solution de recharge pour les professionnels et gestionnaires de flottes. Watèa by Michelin a développé en ce sens une solution tout-en-un de mobilité électrique pour les professionnels.

L’autre voie à suivre est celle de l’optimisation de l’autonomie de la batterie. Notre Labo a étudié la question et vous propose ses conseils pour rouler en véhicule en toute sérénité. Découvrir le dossier spécial.

Dans un abonnement mensuel tout-compris, Watèa by Michelin accorde un soin particulier à l’accompagnement. Un chef de projet en mobilité électrique réalise des audits et apporte un conseil précis et pragmatique sur la ou les solutions de recharge à adopter. Il apporte également une vision claire sur le ou les véhicules à choisir, le financement de ces véhicules, ainsi que sur les services digitaux associés. Enfin, il opère un suivi régulier, pour que la transition énergétique des flottes de véhicules utilitaires soit réussie.

De nombreux professionnels ont déjà fait le choix de la transition énergétique de leur flotte de véhicules utilitaires. Découvrez les témoignages de Transtekexpress et de la startup de livraison du dernier kilomètre DeliverMe.City. Contactez-nous pour nous présenter votre projet d’électrification de flotte de véhicules utilitaires.

1 : Source https://www.batiactu.com/etudes/20210222-165937-2021-01-12-mobilite-9568-artisanat.pdf