« Les collectivités territoriales répondent à des problématiques qui sont particulièrement délicates dans le contexte actuel »
🗞️ Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois de novembre 2024. ➡️…
Lire la suiteVous installez et réparez des ascenseurs ? Un métier physique et engageant qui nécessite de bonnes conditions de travail. En matière de choix du meilleur véhicule pour ascensoriste, comment améliorer le confort, la sécurité et le bien-être de vos réparateurs d’ascenseurs ? Quel intérêt de passer à un véhicule utilitaire électrique ? Notre guide vous aide à faire le point afin de choisir un utilitaire pour ascensoriste…
Saviez-vous que la région Ile-de-France concentre la moitié des ascenseurs du territoire ? (source : Onisep). Si on peut compter sur de rares ascenseurs ou des monte-charges dans des maisons individuelles, l’essentiel des chantiers d’installation et de maintenance d’ascenseurs se situe dans les immeubles de nos grandes villes.
Or, la loi du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités (loi LOM) prévoit des restrictions de circulation pour les véhicules les plus polluants, y compris les utilitaires professionnels. L’objectif est de réussir à diminuer les émissions de polluants pour améliorer la qualité de l’air et préserver la santé des habitants. Pour cela, les ZFE sont mises en place progressivement dans les agglomérations qui dépassent les seuils réglementaires de pollution atmosphérique.
77 communes du Grand Paris sont déjà concernées pour atteindre 5,61 millions de personnes. La concentration de la population dans ce périmètre impose la plupart du temps des immeubles avec ascenseurs. Le cœur de l’activité d’une entreprise d’ascenseurs est donc là !
Or si l’installation d’un ascenseur peut se prévoir, la situation est très différente pour la maintenance. Il y a d’une part la maintenance préventive qui est prévue et régulière. En revanche, nul ne sait quel jour et à quelle heure l’ascenseur tombera en panne et aura besoin d’une réparation en urgence. Le réparateur d’ascenseur doit pouvoir circuler et se garer à tout heure du jour et même de la nuit. Avec une camionnette électrique, aucun souci !
Nous n’allons pas aborder les difficultés de recrutement de bons techniciens ascensoristes qualifiés… vous les connaissez parfaitement. Aussi, vous devez assurer le bien-être de vos installateurs d’ascenseur pour les fidéliser. C’est un métier difficile, soumis à des contraintes horaires voire des astreintes.
La maintenance d’un parc d’ascenseurs est chronophage, avec des contrôles réguliers, des opérations de nettoyage et de réglage, d’autant plus que l’électronique est de plus en plus présente dans les machines. La régularité assure la longévité de l’ascenseur et évite les pannes d’ascenseurs, peu appréciées des clients.
Que vous soyez à la tête d’une multinationale du secteur ou de l’une des nombreuses PME qui assurent la maintenance et l’assistance de nos ascenseurs, vos techniciens doivent se déplacer seul ou en équipe sur tous les sites, rapidement et en toute sécurité.
Une camionnette électrique assure aux ascensoristes des tournées silencieuses et confortables. Et la bonne nouvelle est que l’autonomie et la recharge se pilotent au bout des smartphones. Nous formons vos équipes à la meilleure utilisation de tous les services disponibles pour faciliter chaque aspect du métier.
Bon à savoir :
Dès 2015, Schindler dote ses flottes de véhicules électriques. Conscient de la digitalisation de son secteur d’activité avec la maintenance prédictive, l’entreprise connaît parfaitement les avantages des services digitaux, y compris pour ses utilitaires électriques.
Un ascensoriste connaît parfaitement le coût d’entretien et de maintenance de ses appareils. C’est la même chose pour un véhicule utilitaire : en optant pour la mobilité électrique, il diminue ses coûts de maintenance, tout en conservant un choix impressionnant de camionnettes. Chaque constructeur propose désormais ses fourgons en mode électrique comme en mode thermique.
Et pourquoi vouloir acheter un utilitaire électrique ? La location ou l’abonnement pour une camionnette électrique permet aussi de profiter de toutes les aides des régions et de l’État. Prenons l’exemple de l’Île-de-France : sous conditions, la région parisienne offre 6 000 € d’aides pour un véhicule utilitaire léger en complément du bonus écologique et de la prime à la conversion.
Si la mobilité douce vous semble compliquée à aborder dans l’entreprise, faites-vous accompagner par un professionnel avec une offre tout compris. Watèa propose un abonnement mensuel qui couvre le véhicule, son entretien, l’étude des besoins préalable et l’aide à l’installation des bornes de recharge, la formation des techniciens, etc. La mobilité électrique est enfin simple et accessible. Pourquoi ne pas essayer l’électrique sur un utilitaire pour ascensoriste ?
Découvrez nos solutions adaptées à votre entreprise, permettant une continuité de votre activité, l’amélioration de votre productivité et la rentabilisation de votre investissement. À chaque étape, nous vous accompagnons dans la transition énergétique de votre flotte.
Prenons rendez-vous. Nous verrons ensemble comment appliquer les nouvelles réglementations sans impacter vos finances
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