Logistique du dernier Kilomètre : le transporteur Transtekexpress choisit la solution de mobilité électrique Watèa by Michelin pour livrer en Île-de-France

Transtekexpress est un acteur engagé de la logistique dernier kilomètre. L’entreprise est consciente de l’évolution de son marché. Cette société de transport Transtekexpress a choisi Watèa by Michelin pour le développement de sa flotte de véhicules utilitaires électriques. Pour cette solution tout-en-un, Watèa by Michelin propose un accompagnement global. Cela comprend l’audit amont, le conseil dans le choix des véhicules, des solutions de charge, la formation des équipes et le suivi dans la durée. Retour sur ce déploiement de cinq véhicules électriques utilitaires, dans le contexte très exigeant de l’Île-de-France et de sa ZFE.

Du sur-mesure pour l’électrification des flottes de véhicules utilitaires

Pour Transtekexpress, le choix du véhicule utilitaire électrique est une évidence. Les responsables ont analysé finement leur marché : évolution de l’environnement, nouvelles contraintes législatives, compétition lors d’appels d’offres… Transtekexpress a rapidement compris que le véhicule utilitaire électrique propose de nombreux avantages.

Transtekexpress opère en proche banlieue parisienne. Ses dirigeants sont pleinement investie dans la transition énergétique. Ils sont également concernés par le dispositif de ZFE (Zone à Faibles Émissions) en vigueur sur le périmètre du Grand Paris, intra-A86.

Du côté des donneurs d’ordres, l’évolution est également majeure. Dans leurs appels d’offres, ils imposent de plus en plus les véhicules électriques, conférant un avantage précieux aux prestataires qui en sont déjà équipés. Pour la logistique du dernier kilomètre, l’électrique est devenu un enjeu majeur.

Le choix stratégique validé, place à la concrétisation. C’est tout un système qu’il faut déployer. Dans ce cadre, l’équipe Watèa by Michelin intervient en apportant sa solution tout-en-un de mobilité électrique. Pour sa transition énergétique, Transtekexpress bénéficie donc d’une continuité de service et un maintien de la qualité de ses prestations. Le dispositif est structuré depuis l’amont jusque dans le suivi opérationnel :

• Audits en amont : besoins en véhicules et infrastructures de recharge
• Choix des véhicules
• Financement des véhicules
• Assurance et assistance des véhicules
• Outils digitaux au service du gestionnaire de flotte et des chauffeurs
• Déploiement et suivi

Rassurer, former, expliquer : bien démarrer avec sa flotte de véhicules utilitaires électriques

Watèa by Michelin accorde une importance particulière à la phase de déploiement des flottes de ses clients, via son offre d’abonnement sur-mesure. Un dispositif personnalisé est mise en place, il présente plusieurs modules indispensables.

1 – Formation en salle : véhicule, app chauffeur, portail gestionnaire

Cette formation en salle aborde les points suivants

• Le véhicule : les principes fondamentaux du véhicule électrique, les différences entre thermique et électrique, les conseils pour maximiser l’autonomie de la batterie du véhicule électrique. Deux modèles sont mis à disposition de Transtekexpress : 2 MAN e-TGE et 3 Peugeot e-EXPERT. 
  
• Le Portail gestionnaire : c’est l’outil central à disposition du responsable de flotte. Le Portail apporte une vision globale de son parc : gestion des véhicules, attribution aux chauffeurs, visualisation des données et de l’autonomie, inventaire matériel (si option sélectionnée).
  
• L’app Chauffeur : au quotidien, les chauffeurs bénéficient d’une app pratique et adaptée : ouverture/fermeture du véhicule, gestion de l’autonomie et des services digitaux.

Cet écosystème est l’une des forces de l’offre tout-en-un Watèa by Michelin. Évolutif, construit avec les utilisateurs, il s’adapte à leurs activités. 

2 – Présentation du véhicule utilitaire électrique en statique

C’est la première phase concrète dans la mise en main. L’équipe Watèa by Michelin présente l’ensemble des caractéristiques du véhicule, les fonctionnalités associées à la recharge et les outils digitaux. Chauffeurs et gestionnaires disposent ainsi de l’ensemble des éléments permettant d’exploiter au mieux les capacités du véhicule.

3 – Mise en main du véhicule électrique en conduite dans le cadre de la logistique du dernier kilomètre

En accompagnant Transtekexpress sur le terrain, les équipes Watèa by Michelin proposent un dispositif personnalisé. L’objectif est de tester le véhicule en conditions réelles, d’effectuer une première recharge avec le client. 

Solution de mobilité électrique Watèa by Michelin pour la logistique du dernier kilomètre : un suivi long-terme

L’expérience proposée par Watèa by Michelin se poursuit dans la durée avec un accompagnement long-terme. Nos Energy Transition Managers sont disponibles pour échanger sur les besoins clients. D’autre part, l’assistance intégrée dans l’offre Watèa by Michelin contribue à apporter de la sérénité et assure une continuité de service.

Watèa by Michelin combine les avantages de l’usage du véhicule électrique et les outils digitaux développés spécifiquement pour les usages des professionnels. Cette offre favorise une transition énergétique sereine. Elle préserve la qualité de prestation, notamment pour la logistique du dernier kilomètre. Ces éléments sont quelques uns des avantages parmi d’autres à passer sa flotte au véhicule utilitaire électrique. Voici 10 bonnes raisons d’opérer sa transition énergétique. D’autres tendances se dégagent pour les transporteurs sur 2022, découvrez notre article sur le sujet.